在煤矿安全生产中起着重要的作用,运输机、转载机等多种大型设备都需要且频繁的用到行星减速机,因此关于改善承载能力,提高行星减速机使用寿命成了重要的讨论话题。行星传动中,往往较弱环节在齿轮的传递上,直流齿轮减速机,为提高减速机承载能力,故需要提高渐开线圆柱齿轮在重载下的使用性能,满足重载的需求。重载齿轮传动中,内外啮合齿轮副必须满足强度寿命和啮合质量要求,双曲面减速机,普通的设计已不能达到使用要求。
为了保证法兰连接的均匀力,驱动电机紧固螺钉任意旋转,但不拧紧;然后根据对角线位置逐渐拧紧四个紧固螺钉;较后紧固减速机的输入端孔紧固螺钉。务必先拧紧驱动电机紧固螺钉,减速机定制,然后拧紧减速机输入孔保持螺钉。减速机与机械设备之间的正确安装类似于减速机与驱动电机之间的安装。关键是确保减速机的输出轴与驱动部件的输入轴一致。
在齿轮传动装置中的齿轮润滑问题是发展微型行星齿轮传动的一个重要的问题。许多从事摩擦学研究的学者正在致力于更好地解决这个问题。据有关文献阐明,鞍山减速机,在一般传递动力的齿轮减速器中,齿轮减速器的主轴直径越小,则其运转的摩擦扭矩在全部功率损失中所占的比例就越大。可是,在微型机器中,要准确地测定非常小的摩擦扭矩却不是一件容易办到的事。但微型行星齿轮减速器的摩擦扭矩在其全部功率损失中所占的比例可以推算出来,是会有所增大的。目前,人们特别关注于微型摩擦学领域中的研究工作,期待着在不久的将来它能有效地解决微型行星齿轮减速器的润滑问题,为使该微型行星齿轮减速器走向实用化起着巨大的推动作用。