1.硬齿面减速机传动轴承使用**过限定重量或者轴承与轴承座孔配合间隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,硬齿面减速机,造成齿轮传递负荷增大,会造成硬齿面减速机的齿面疲劳点蚀。
2.硬齿面减速机齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成硬齿面减速机齿面疲劳点蚀。
3.硬齿面减速机润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,进口减速机,这样一来,沈阳减速机,齿与齿之间直接接触造成硬齿面减速机齿面疲劳点蚀。
为了保证装配质量,应购买和自制了一些**工具,拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时,尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、 蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出 轴时,要注意公差配合,D≤50 mm,采用H7/k6,D>50 咖,四大系列减速机,采用H7/面,同时要使用防粘剂或丹油,保护空心轴,防止磨损生锈,防止配合面积垢,维修时难拆卸。