动密封点在结构上处在输人、输出轴上,齿轮轴通过轴承所处的圆形面,再经过端盖伸出减速机外,硬齿面减速机,且轴与端盖孔有间隙,由于密封点两侧的压力差,飞溅的润滑油经轴承后无法及时流回减速机下壳体,集在轴承与端盖之间,经轴面及端盖槽向外泄漏,辽宁减速机,所以油不能及时回流下壳体和端盖的密封不严是造成动密封点泄漏的原因,定制减速机,又由于此处轴处于转动状态,使之成为难以解决的泄漏点。
现场情况,对两起减速机断齿事故现场检查,都存在减速机输入轴的轴向窜动,实测 A 企业减速机输入轴的窜动量1.56mm,四大系列减速机,B 企业减速机输入轴的窜动量 2.3mm。B 企业在减速机发生齿轮断齿后,检查另外2台KMPS675减速机,发现减速机输入轴的轴向窜动量分别是1.86mm和2.0mm,但没有出现断齿现象。
齿轮断齿特点,破坏断面不规则;受力面断裂高度低于非受力面;断面材质较致密、没有杂质;断齿多发生在弧齿大锥齿轮上,弧齿小锥齿轮损伤较轻。B企业减速机由于断齿后发现不及时造成小齿轮的破坏。